多年來，龍軸集團以國家安全為己任，自主研發全球領先的“三大核心技術”，破解“卡脖子”難題，以“關鍵小器”保障“大國重器”，助力實現我國“大飛機夢”。

6月14日，《龍軸集團自主研發出PTFE織物自潤滑襯墊，打破國外技術壟斷，助力國產大飛機“一飛沖天”——“航空關節軸承，我們也能造”》榮登《福建日報》頭版頭條。

5月28日，由C919大型客機執飛的東方航空MU9191航班，圓滿完成飛行，標志著中國民航商業運營國產大飛機正式起步。鮮為人知的是，C919“一飛沖天”的背后，離不開一家位于漳州的全國首批制造業單項冠軍示范企業——福建龍溪軸承（集團）股份有限公司的貢獻。

走進龍軸集團展示廳，集團黨委書記、董事長陳晉輝從櫥窗里拿出一張國產纖維自潤滑織物襯墊，感慨地說：“當年，就是這一張薄薄的自潤滑織物襯墊，讓外國人卡住了我們國家高端關節軸承的‘脖子’，也卡住了我國航空航天制造業的發展。”

關節軸承，是決定主機運轉性能的核心零部件，業內稱之為制造業的“關節”。我國關節軸承起步晚，技術相對落后，直到20世紀90年代，還只能生產傳統潤滑型關節軸承。這種軸承需要定期加注大量潤滑油才能正常使用，僅能滿足常規工況下的工業領域。但是，在航空航天、軌道交通、風電核電等極端工況下，根本無法靠人工添加潤滑油，只能選用免維護自潤滑關節軸承。

“如果說軸承是機械行業的芯片，那么PTFE織物襯墊就是免維護自潤滑關節軸承的芯片。”集團總經理陳志雄介紹，自潤滑關節軸承是將PTFE（聚四氟乙烯）織物襯墊粘貼在軸承外圈的內球面，從而形成一類固體自潤滑摩擦副，使軸承在運動過程中無需加入潤滑油，就能實現自潤滑、免維護性能。

早在20世紀50年代，歐美國家就已經有了PTFE織物自潤滑關節軸承的生產技術和設備，但該領域在國內尚屬空白。“當時，龍軸集團用的自潤滑織物襯墊只能從國外買，一平方米將近10萬元，而且國外賣給我們的自潤滑織物質量還不高。”龍軸集團首席設計師何兩加說。

不甘心被歐美國家“卡脖子”“敲竹杠”，龍軸集團的技術團隊先后于1998年和1999年赴德國、美國洽談引進PTFE織物生產線，但吃了“閉門羹”。“對方不僅不賣，連生產車間都不讓進，看都不讓我們看。”何兩加對當時的場景仍歷歷在目，“不賣給我們，難道我們中國人自己就做不出來了？不可能的事！”此話一出，龍軸集團領導層決定，自主研制PTFE織物自潤滑襯墊，打破核心技術受制于人的境地。

自潤滑關節軸承涉及機械制造、熱處理、表面處理、高分子材料、化工、紡織、檢測試驗與實驗等多個交叉學科。當時龍軸集團的技術團隊，除了傳統的機械制造和熱處理相關技術人員，幾乎沒有相關基礎學科人才，也沒有實物和標準參照，一切只能從零開始。

“為了研究在不同承載和工況下的編織工藝，常年和車床、磨床、沖床等機械打交道的技術人員，甚至走進織布廠，向女工們學起了紡織技能。每做出一批成品，我們就馬上拿到臺架做模擬壽命試驗，最多持續100多個小時，偶爾也有300多個小時。我們當時以為成功了，但下一次實驗又被打回原形。就這樣，成功又失敗，反反復復。”陳志雄回憶道。

歷時近20年，經過無數次的嘗試，龍軸集團終于攻克技術難關，成功自主研發出高耐磨損、自潤效果強的PTFE織物自潤滑襯墊。此后，龍軸集團又先后突破PTFE模塑自潤滑襯墊和精密仿真擠壓等關鍵核心技術，讓飛機機械零部件實現長壽命、高可靠、多自由度地靈活運轉。

憑借出色的產品研發能力，2009年起，龍軸集團開始與中國商飛設計團隊合作，為C919等國產民航飛機提供從技術標準、產品配套到應用驗證全方位“一條龍”的關節軸承技術解決方案和服務。如今，龍軸集團為C919等民航飛機研制的多樣軸承組件在國內率先通過合格鑒定和適航認證，現有160個以上型號規格產品列入C919等民航飛機的合格產品目錄，將在起落架、艙門、機翼、飛控系統、操縱系統等關鍵部位實現國產化替代配套應用，也為后續全方位配套波音、空客奠定了堅實基礎。“現在不怕別人卡脖子了，航空關節軸承，我們中國企業也能造。”陳晉輝說。

除了國產大飛機，“天眼”、神舟系列飛船、嫦娥探月工程、長征系列火箭、“天問一號”等一系列國之重器，都離不開龍軸集團為之量身定制的關節軸承。截至2022年，龍軸集團的產品遠銷40多個國家和地區，關節軸承品種數和產銷量全球第一，全球市場占有率達15%。

“龍軸集團將始終懷著‘時時放心不下’的責任擔當與家國情懷，以國家安全為己任，瞄準國際前沿技術和顛覆性技術，實現從跟跑、并跑到領跑，從制造、智造到創造的新飛躍。”陳晉輝表示，接下來，龍軸集團將加快推進PTFE織物襯墊、模塑襯墊和精密仿真擠壓三大核心技術在航空航天、國內戰略性新興產業和國際市場的產業化應用，同時強化技術迭代創新，研制一代、應用一代、儲備一代，全方位挺進全球高端產業鏈。

來源：福建日報

2023年6月7日，龍軸集團組織開展“安全生產大講堂”活動，公司黨委書記、董事長陳晉輝作“學習習近平總書記關于安全生產重要論述”主題宣講，公司領導班子成員、各部室和車間負責人及在漳各權屬企業負責人參加。

陳晉輝在專題宣講中系統回顧了黨的十八以來，習近平總書記就安全生產提出的一系列新觀點、新思想、新論斷，并結合公司安全生產實際情況，深入淺出地解讀了習近平總書記關于安全生產重要論述的要點。一是強化紅線意識，筑牢安全生產防線；二是深刻領會安全生產主體責任內涵，切實做到“管業務必須管安全，管生產經營必須管安全”；三是切實構建長效機制，堅持“常、長”二字，經常、長期抓下去。

他強調，習近平總書記關于安全生產重要論述，系統回答了如何認識安全生產、如何做好安全生產工作等重大理論和現實問題，是我們公司做好安全生產工作的根本遵循和行動指南。公司各級領導干部要深刻領會習近平總書記關于安全生產重要論述的思想偉力,堅持“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”原則，嚴格履行安全生產主體責任，不斷提升本質安全水平和安全管理水平，為公司高質快速發展系好“安全帶”。

（環境與安全管理部供稿）

2023年6月5日上午，龍軸集團舉行“安全生產月”活動啟動儀式。公司高管、總經理助理、中層管理人員及各部室、車間代表參加了啟動儀式。

啟動儀式開始前，首先開展了安全承諾簽字活動，公司領導班子成員帶頭在安全承諾墻上簽字，共計約200名與會人員參加了安全承諾簽字活動。

啟動儀式上，公司黨委書記、董事長陳晉輝發表“安全生產月”活動致辭并宣布公司“安全生產月”活動啟動。

他指出，今年的“安全生產月”活動主題十分鮮明、突出，“人人講安全”體現了“安全生產全員參與”的理念，“個個會應急”強調了每名員工都應學習和掌握應對突發事件的應急知識和技能。

他強調，從公司董事長、總經理到每名基層崗位員工，都負有安全生產職責，要嚴格履行“一崗雙責”，堅持“管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的原則，切實筑牢公司安全生產防線。

一是圍繞“人人講安全”，強化安全宣傳教育，增強全員安全生產責任意識，營造良好的安全生產氛圍；二是緊扣“個個會應急”，扎實開展應急演練，進一步完善公司的應急預案體系，切實提升員工應急處突能力；三是突出重點領域，加強隱患排查，扎實推進公司“重大事故隱患專項排查整治2023行動”；四是將“安全生產月”常態化，不斷提升公司的安全文化建設水平。

啟動儀式結束后，隨即開展了“安全生產月”主題課程培訓。培訓老師從“全國安全生產事故回顧”“人人講安全”“個個會應急”“刑法修正案(十一)解讀”“新《安全生產法》解讀”及“面對新安法，我們要做什么”等六個方面，對“安全生產月”活動主題進行了深入淺出的講解，進一步加深了與會人員對全員安全生產責任制的理解。

（環境與安全管理部供稿）

2023年5月30日，時值六一國際兒童節來臨之際，龍軸集團黨委副書記劉明福帶隊前往龍海區東園鎮埭尾村地尾小學開展助學捐贈活動。龍海區東園鎮黨委書記鄭武勇及埭尾村村兩委成員等參加。

捐贈儀式上，公司向埭尾村地尾小學捐贈9萬元，其中7萬元用于地尾小學購置空調，改善教學條件，2萬元用于幫扶困難學生。劉明福勉勵孩子們努力學習，立志成才，回報家鄉、回報社會，爭做新時代接班人。

鄉村教育事業的發展是鄉村振興戰略的重要支點，愛心捐贈不僅是物質上的幫助，更是精神上的鼓舞。今后公司將繼續貫徹落實黨中央關于鄉村振興戰略決策部署，履行社會責任，關心關愛鄉村青少年健康成長，為鄉村振興貢獻龍軸力量。

5月28日

國產大飛機C919

圓滿完成首個商業航班飛行

#C919商業首航成功#

一舉沖上熱搜

你知道嗎？

從立項、下線

到首飛、取證

再到交付、首航

C919“一飛沖天”的背后

有著漳州龍溪軸承集團的貢獻

2009年起，漳州龍溪軸承集團與中國商飛設計團隊緊密合作，十多年來持續投入研發團隊和研發資金，助力C919大飛機項目。合作開展以來，從鐵鳥試驗、工程樣機、試飛試驗到適航取證，漳州龍溪軸承集團全方位提供從技術標準、產品配套到應用驗證“一條龍”的關節軸承技術解決方案和服務。

航空關節軸承是飛機各大系統部件的核心零件之一，也是飛機取得適航驗證的重點，關系到一架飛機的安全性與可靠性能否達標。

以往，由于航空工業基礎較為薄弱，很多核心零部件和技術須從國外引進或采購。漳州龍溪軸承集團先后突破并自主掌握PTFE織物自潤滑襯墊、PTFE模塑自潤滑襯墊和精密仿真擠壓等三大關鍵核心技術，即讓飛機機械零部件實現長壽命、高可靠、多自由度“靈活自如”地運轉。

漳州龍溪軸承集團自主研制的全國產化PTFE織物自潤滑關節軸承在國內率先通過中國商飛組織的合格鑒定。“現在不怕別人卡脖子，飛機關節軸承，漳州也能造！”漳州龍溪軸承集團董事長陳晉輝自豪地說。

如今，漳州龍溪軸承集團為C919大飛機等民航飛機研制的多樣軸承組件在國內率先通過合格鑒定和適航認證，現有將近100多個規格產品列入C919等民航飛機的合格產品目錄，將在起落架、艙門、機翼、飛控系統、操縱系統等關鍵部位實現國產化替代配套應用，也為后續全方位配套波音、空客奠定了堅實基礎。

來源：學習強國 福建日報 閩南日報

2023年5月30日是第七個

“全國科技工作者日”

這是科技工作者自己的節日

您又了解多少呢？

一起來看看吧

“全國科技工作者日”的由來2016年5月30日，全國科技創新大會、兩院院士大會、中國科協第九次全國代表大會在京隆重召開，習近平總書記發表重要講話，發出向世界科技強國進軍的號召。“科技三會”在全社會引起強烈反響，樹立了我國科技發展史上一座新的里程碑。為紀念這一有著重大歷史意義的事件，根據廣大科技工作者的強烈要求，在黨中央、國務院的高度重視和親切關懷下，國務院2016年11月批準將每年的5月30日定為“全國科技工作者日”。

“全國科技工作者日”的設立，旨在鼓勵廣大科技工作者牢記使命責任，切實擔負起支撐發展的第一資源作用，緊緊圍繞黨和國家的中心任務，瞄準建設世界科技強國的宏偉目標，創新報國，引領發展。

“全國科技工作者日”logo

這是全國科技工作者日的logo，左手五個手指代表“5”，右手比“OK”狀，三個手指代表“3”，拇指和食指圍在一起代表“0”，合起來即“5·30”。

左右手指指尖緊靠形成“心”，寓意科技工作者不忘初心、同心同德、專心致志投身科技創新事業；寓意科協組織全心全意團結服務科技工作者，打造“科技工作者之家”。

“科技工作者”界定

科技工作者，是指實際從事或有潛力從事系統性科學和技術知識的產生、發展、傳播和應用活動的人員，涉及自然科學、工程和技術、醫學、農業科學、社會科學和人文學科等。在實際工作中，我國將科技人力資源總量視為科技工作者數量。

歷年主題

自2017年以來，中國科協、科技部每年確定一個主題，開展“全國科技工作者日”活動。

2017年  精忠報國、敢為人先、拼搏奉獻

2018年  深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，弘揚中國科學家精神，爭做新時代創新先鋒，為建設世界科技強國再立新功

2019年  禮贊共和國、追夢新時代

2020年  科技為民、奮斗有我

2021年  眾心向黨、自立自強

2022年  創新爭先、自立自強

2023年  點亮精神火炬

來源：福建科協

為深入學習貫徹黨的二十大精神，結合“存正心、守正道、養正氣”主題活動，2023年5月２6日，龍軸集團組織員工開展無償獻血志愿活動。

活動現場，獻血志愿者在工作人員的引導下，完成信息登記、血壓測量、健康體檢及采血檢驗等準備工作，經過嚴格篩選后，依次登上獻血車進行靜脈采血。參加獻血活動的志愿者既有多次獻血的“老面孔”，也有首次獻血的“新面孔”，公司161名員工獻血54900毫升，用實際行動傳遞溫暖和愛心，展現了龍軸人無私奉獻、樂于助人的良好精神風貌。

為深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的二十大精神，激勵廣大團員青年傳承和弘揚五四精神，5月25日，公司團委組織團員青年到漳州市城市展示館開展“學習二十大 永遠跟黨走 奮進新征程”主題團日活動。

公司團員青年們認真參觀了漳州共青團五四青年節專題展。專題展分為領導關懷、光榮榜、強化思想引領、深化漳臺融合、助力創城攻堅、投身抗疫一線、聯系服務青年、開展“揚帆計劃”、助力鄉村振興等九部分，通過工作總結回顧和圖片展示，充分展現了我市廣大團員青年在黨的領導下，自覺擔當盡責、勇于自我革命，投身加快建設現代化濱海城市的靚麗風姿和昂揚向上的精神風貌。

此次觀展活動進一步弘揚了五四精神，激發了公司廣大團員青年昂揚向上的青春活力，增強了愛崗敬業的責任感與使命感。團員青年們紛紛表示，將在習近平新時代中國特色社會主義思想的指引下，進一步把思想和行動統一到黨的二十大精神上來，做有理想、敢擔當、能吃苦、肯奮斗的新時代好青年，立足崗位、奮勇爭先，以青春的能動力和創造力激發公司高質快速發展的澎湃動能，書寫新時代的青春之歌。

（公司團委供稿）

2023年5月15日，國務院國資委發布最新一批國企改革“科改企業”名單，龍軸集團成功入選，由“雙百企業”轉為“科改企業”，成為福建省4家新入選“科改企業”中唯一的地方國有控股上市公司。

“科改行動”是繼國企改革“雙百行動”后的又一國企改革專項工程，選取改革創新緊迫性較強的國有科技型企業，進一步深化市場化改革，打造一批國有科技型企業改革樣板和自主創新尖兵。2020年“科改行動”實施，目前我國“科改企業”已從439戶增至672戶。

公司將以入選“科改企業”為契機，加快市場化改革步伐，不斷完善公司治理，進一步激活內生性動力，提升科技創新能力，持續增強核心競爭力，爭當國有科技型企業改革尖兵，發揮示范引領作用，為全國機械行業和地方國有企業提供可復制、可推廣的改革范本。

（投資與證券管理部供稿）